海運会社は9月から共同で価格を値上げし、最大値上げ額はコンテナ1個あたり1600ドルに達した。

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最新ニュースによると、国際コンテナ輸送市場における重要な局面である9月1日が近づく中、大手船社は運賃値上げの通知を出し始めています。まだ発表していない他の船社も、値上げへの対応に意欲的です。現在の値上げ幅は、最低150ドル/TEuから最高1600ドル/FCLにまで及ぶと報じられています。

マールスクは昨日、中国を含むアジア太平洋地域から中東へ輸送される貨物に対し、新たなピークシーズンサーチャージ(PSS)を導入すると発表しました。報道によると、PSSは9月10日から引き上げられ、20フィートおよび40フィートコンテナの全種類において、コンテナ1個あたり一律700米ドルの増額となります。

上記の出発港には、ブルネイ、中国本土、香港、ベトナム、インドネシア、日本、カンボジア、ラオス、ミャンマー、マレーシア、フィリピン、シンガポール、タイ、東ティモール、韓国が含まれると報告されています。中東の目的地港には、アラブ首長国連邦、バーレーン、イラク、ヨルダン、クウェート、オマーン、カタール、サウジアラビアが含まれます。

マールスクは、9月5日から9月23日まで、フランス領ポリネシア行きの全貨物にピークシーズンサーチャージを課すと発表しました。具体的な増額措置は以下の通りです。米国、グアム、プエルトリコ、アメリカ領サモア、アメリカ領ヴァージン諸島、コロンビア、台湾、中国からフランス領ポリネシアへの貨物には、9月23日からそれぞれ800米ドルまたは1600米ドルのピークシーズンサーチャージが加算されます。

上記の国または地域を除き、他の原産地からフランス領ポリネシアへ向かう商品には、9月5日からピークシーズン追加料金が課され、金額は800/1600米ドルとなります。

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投稿日時: 2025年8月28日