7月、ヒューストン港のコンテナスループットは前年比5％減少しました

2024年7月、ヒューストンのコンテナスループットDDPポート前年同期と比較して5％減少し、325277 TEUを処理しました。

ハリケーンベリルとグローバルシステムの短い混乱により、今月は運用が課題に直面しています。それにもかかわらず、今年はコンテナスループットがこれまでに10％増加し、合計2423474 TEUで、ポートは強力なピークシーズンに向けて準備しています。

これまでのところ、消費者の需要が強く、この地域での新しい輸入流通センターの設立により、積み込み輸入の量は9％増加し、100万人のTEUを超えています。輸入業者は、ヒューストンを介してより多くの商品を輸送するためにネットワークを調整しました。これまでのところ、主に樹脂市場の繁栄により、積み込み商品の輸出も12％増加しています。

さらに、ヒューストン港は樹脂輸出のメインゲートウェイのままです米国、60％の市場シェアを保持しています。 7月には商品の輸入と輸出はわずかに減少しましたが、カリブ海、南アメリカ、および東アジアとの貿易が増加したため、総容器総量は今年10％増加しました。さらに、入ってくる商品のために輸送会社によるコンテナの移転により、空の容器量は10％増加しました。

進行中のインフラ投資は、ヒューストン港の成長へのコミットメントを強調しています。これには、今月後半にベイポートコンテナターミナルで艦隊に3つの新しい船（STS）クレーンを追加することが含まれます。これらのクレーンは、端子6および端子2の容量と効率を高めます。

2023年7月と比較して、ヒューストン港の多目的施設で使用される鋼の量は、7月に14％減少し、年間9％減少しました。これまでのところ、通常の商品も12％減少していますが、合板、風力発電機、木材/繊維ボードなどの特定のカテゴリの商品が増加しています。ある程度の減少にもかかわらず、今年はすべての施設の合計トン数が3％増加し、30888040トンに達しました。

これまでのところ、当社の2桁の成長は、ヒューストン港の回復力と戦略的重要性を強調しています。グローバル輸送チェーン、そして第3四半期にも強力なパフォーマンスを期待しています。今月は地元でいくつかの課題に直面していますが、私たちのチームは、ヒューストンの有名なファーストクラスの顧客サービスを迅速に回復し、維持することでうまく機能しました。私は私たちのチームを非常に誇りに思っています。今月末に引退すると、港が今後何年も成功した軌跡を継続すると確信しています」